一年內(nèi)濟(jì)南將新添8條高速通道

點擊數(shù)：21474836472019-10-26 11:07:02　來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通

 一年內(nèi)濟(jì)南將新添8條高速通道

    隨著近日青蘭高速（平陰段）的建成通車，濟(jì)南高速公路“密集”通車的序幕將逐步拉開。從現(xiàn)在起到2020年年底，濟(jì)青高速、濟(jì)泰高速、繞城高速公路大東環(huán)、濟(jì)樂南延等一批高速公路項目將陸續(xù)建成通車，省城高速公路項目將迎來一個集中“收獲期”。在前后一年左右的時間內(nèi)，將迎來8條高速公路項目建成通車。

在濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程零點立交橋附近，晴朗的陽光下施工現(xiàn)場一片繁忙，工程車與施工人員正在為寬廣的路面鋪設(shè)瀝青。在工程南側(cè)，華山高架橋開始攤鋪，19.25米的攤鋪寬度為國內(nèi)較寬，也是整條濟(jì)青高速較寬的路面，據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，該路段的攤鋪工程預(yù)計將于月底結(jié)束，而此工程也是影響濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程全線通車的關(guān)鍵。

　據(jù)悉，濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程作為山東省首條改擴(kuò)建高速公路項目，全長309.2公里，總投資297.96億元，設(shè)計時速每小時120公里，是目前國內(nèi)一次性改擴(kuò)建里程較長、投資較大的項目，同時也是全國唯一高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程。在2019年7月底小許家立交橋以東段完工通車，2019年9月底零點立交至小許家段北半幅建成通車。而預(yù)計至12月底，南半幅建成通車，屆時將全線建成通車，橫貫全省東西的“黃金大通道”完成擴(kuò)建升級，通行服務(wù)能力大大提升。

　　而濟(jì)南市交通運輸局黨組成員、市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心主任楊峰介紹，2019年是打贏交通樞紐攻堅戰(zhàn)開局之年。市交通局將圍繞“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃總體布局，全力推進(jìn)包括濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程、青蘭高速平陰段、濟(jì)南繞城高速大東環(huán)等8項（總里程約213公里，總投資約300億元）重點在建高速公路項目。截至目前，已完成年度投資80余億元，占年度任務(wù)目標(biāo)的130%，超額完成了年度任務(wù)目標(biāo)。

　　這8條高速公路建成后，濟(jì)南將新增高速公路約110公里，高速公路將達(dá)到738公里，公路密度7.2公里/百平方公里，“濟(jì)南一小時生活圈”將更加順暢。而下一步，還將圍繞“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃總體布局，著力推進(jìn)濟(jì)南至高青高速公路濟(jì)南段、濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段等8個項目、280公里新建高速公路前期工作，目前7個項目工程可行性研究報告已編制完成，估算總投資近500億元。屆時，濟(jì)南高速公路通車?yán)锍虒⒎魄В肪W(wǎng)密度達(dá)到10公里/百平方公里。